エブリイワゴン デフ交換 スピードモニター ※作成中

DA64Wになってもうすぐ1年になりますが、昨年12月にやっとデフが見つかりました。少々遅くなりましたがご紹介します。
DA64W購入時から約半年近くは2速発進、100km5速が5000rpmオーバーで何とかしたいと当初から思っていました。
まぁDA52Vの時は100km6000rpmオーバーでしたから少しはましになったんですが。。。

色々調べるとDA64V(バン)の5MTターボだけはファイナルギアが極端に高ギアである事がわかりました。
早速いつもお世話になっている友人にリアデフを探して頂きました。

 


依頼してから数ヶ月、解体屋にDA64Vターボ5MTが見つかったとの連絡が入りましたが、車両ごと行き先が決まっているとの事。
諦めかけていた矢先、ヤフオクで見つかり即決して頂きました。私もヤフオクはチェックしていたのですが友人は引きが強いですね。

 奇跡的に見つかったDA64Vのリアデフ(ファイナル4.3)


 ヤフオクではホーシングごと出品されていましたが
 親切な業者さんでデフ玉だけで発送してくれたそうです
 送料や手数料合わせて15000円ぐらいでした


 友人の整備工場にて


 プロペラシャフトを外しデフオイルを抜く





 ブレーキライニングも外します


 で!ここからが大変です
 ドライブシャフトが簡単には抜けません
 このスライディングハンマーでは無理と判断


 急遽借りてきたスライディングハンマー
 でかいですね


 今度は楽勝


 抜けました





 こちらも同様に


 ガツンと


 一発で抜けました


 ベアリングの収まる部分のサビを除去





 古い液体シールを除去


 こちらはDA64Wのリアデフ(ファイナル5.125)





 私は見てるだけw


 リアデフだけDA64Vになりました





 最後にブレーキフルードのエア抜きして終了です
 お疲れ様でした


1速発進になりました。特に2、3、4速が快適になりましたね。5速100kmは4200〜4300rpmぐらいだと思います。
しかしこれでスピードメーターが完全に狂いました。

デフ交換(ファイナル5.125→4.3)で約19.2%、タイヤ交換(外径547mm→571mm)で約4.4%
計算上は80kmちょいで100km出ている事になりますので、スピードモニターを付けました。

つづく
[2014/5/8]

 

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